BMW 5 E28 (1981-1988)

Az 1983-ban megjelent E28-as 5-ös sorozat szélesebb motorválasztékot kapott, de a külsőn csak finoman változtattak. Ebben az osztályban először ebben a típusban alkalmazott dízel motort a BMW. 1985-ben új motorok jelentek meg, az 518i lett a belépőmodell az 535i pedig az erősebbek közé tartozott. 1985 februárjában az Amsterdam Motor Show-n mutatták be az M5-ös verziót, amely az M1-es BMW módosított 286 LE teljesítményű motorját kapta meg, amivel a családi szedán sportautós menetteljesítményekre volt képes, és a maga korában a világ leggyorsabb sorozatban gyártott limuzinja volt.
524td Motor: M21D24 2443cm3/6
Telj.: 115LE
Végseb.: 180km/h
0-100: 12,9mp


M5
Motor: M88/3 3453cm3/6
Telj.: 286LE
Végseb.: 246km/h
0-100: 6,5mp